MotoGP4

 av Jarle Jacobsen, 27.07.2005


Bakgrunn

Spillet er det første offisielle MotoGP spill som inneholder alle baner og alle klasser som MotoGP sirkuset består av. I dette spillet kan du kan kjøre deg opp fra 125 klassen og til toppklassen MotoGP (990 ccm firetakt), og er du heldig blir du verdensmester. Du får blant annet bryne deg mot alle de aller beste innen motorsykkelracing på dagens nivå, pluss noen MC-legender som du møter som bonusmateriell.

Jeg har en utrolig lidenskap for motorsykler, men har kun testet tidligere MC spill sporadisk. Inntrykket av de MC spill jeg har prøvd før er ”billig” arcade spill som ligger langt fra ”virkeligheten”; full gass og full brems og rett over gresset. Håpet var at MotoGP4 representerer noe bedre….
 
MotoGP4   Platform

Utgiver

Utvikler

Utgitt




Spillere

PEGI
:

:

:

:




:

:
PlayStation 2

SCEE

Namco

Kansellert (Norge)
25.05.2005 (PAL)
15.09.2005 (NTSC-J)
Q3.2005 (NTSC-U/C)

1 / 4 / 8 (LAN)

3+


MotoGP4   MotoGP4   MotoGP4



Spillbarhet

Det var med stor spenning jeg åpnet pakken med MotoGP4 fra Play.com. Er det mulig at MotoGP4 er blitt en simulator og ikke nok et ”billig” arcade motorsykkelspill? Spillet ble satt i spilleren og spenningen var til å ta og føle på! Introen er en skikkelig samling av actionklipp fra 2004 sesongen men totalt blottet for damer og suppemusikk. Dette gav en fin forsmak på hva som venter.

Første valget ble ”Quick race”, uten å gjøre noen forandringer på løpsoppsettet. Det ble den velkjente Catalunya banen i Spania, og som motorsykkel ble det en Honda RC211V. Som fryktet havnet jeg i grusen i første sving. Med fullt nedlegg ut på grusen satt jeg like godt oppå sykkelen! Fy skam, dette lovte ikke bra. Jeg trykte avbryt og startet et nytt løp med ”Simulation” på. Denne gangen bremset jeg tidsnok, og begynte å akselerere ut, hva i huleste? Jeg ble kastet av sykkelen, og fikk oppleve en highsider for første gang i livet! Smilet kom frem, dette luktet gode greier. Målgang etter 5 runder var jeg nest sist, men hadde en utrolig god følelse. Gresset bremset farten, shortcut gav penalty, og fysikken virket nervøs og fin! Etter nok et par løp hadde jeg slått av den slitsomme musikken og funnet meg godt til rette i sofakroken med spillet.

Spillet inneholder flere spillemoduser fra full sesong til en rekke utfordringer i ”Challenge mode”. Sistnevnte er meget omfattende og du må påberegne mye tid og til tider frustrasjon før du har klart alle oppdragene.
Full sesong inneholder full pakke fra fritrening, kvalifisering til løp. Man velger selv om du vil kjøre full løps lengde. I sesongmodus må man starte i laveste klasse og ender til slutt opp i MotoGP klassen.

MotoGP4   MotoGP4   MotoGP4



Baner

Du får oppleve 16 av de beste racingbanene i verden. Forskjellene disse banene representerer er imponerende. Assen er en bane som er lagd for motorsykkelracing og har ikke et eneste rett parti. Det svinger hele tiden og det blir en stor utfordring å kjøre denne raskt. Sepang i Malaysia er en bane designet primært for Formel 1 og har dermed en helt annen layout. Hver bane har sin sjarm, og det er vaskelig å plukke ut en favoritt. Noen baner er bare helt utrolig vanskelige med de effektsterke MotoGP syklene, men med en gang du går over på 125 klassen går det som en drøm…



Med kritiske øyne

- Frameraten, antall bilder som vises per sekund, ser ut til å forandre seg når det blir mye sykler på skjermen på en gang. Dette gjør seg utslag i hakkete bilde.

- Kjøring i regn er utrolig vanskelig om du bruker ”Head view”, dette medfører at eneste mulige synsvinkel er der du ser hele sykkelen.

- All forhåndsomtale skryter online delen opp i været! Spillet har ikke online, og dette er en skam siden dette er ”lovt” av hele spillepressen i forkant. Skjerp dere Namco.

- For å være pirkete kunne bremsene været litt mer følsomme, og hvis man faller av sykkelen bør det gå mer en 4 sek før du er oppå igjen.

- AI-en er veldig dum, og det går an å knuffe seg frem uten store konsekvenser.

- Kontakt mellom dekk (kjører i baken på de foran) bør resultere i at begge går i grusen, her er spillet 100 % arcade.

MotoGP4   MotoGP4   MotoGP4



Litt MotoGP fakta

Utsagnet ”MotoGP er Formel 1 uten støttehjul”, kan virke flåsete, men det kan faktisk være noe i det. Akselerasjonen på en slik sykkel er enorm og det eneste som begrenser hastigheten er fysikkens lover. En slik sykkel veier ca 145 kg, og har opp mot 250 hk på bakhjulet. Det er en av de mest populære motorsportsgrener vi har i dag og sør i Europa er MotoGP mer populært en Formel 1. Alle som ser begge deler skjønner hvorfor.



Konklusjon

Spillet er uten tvil verd hver ensete krone om du har snev av racingblod i deg. Er du bare MC gal foreslår jeg at du kjøper spillet og låner konsollen til sønnen din J. MotoGP4 er et spill som du kan ha glede av lenge, og selv om du fullfører det 100 % tror jeg fortsatt at gleden av å spille det er tilstede. Grafisk er spillet i toppklasse når vi ser bort fra litt flimmer når det blir mye sykler på skjermen. Alle spill har sine sterke og svake sider, og jeg når jeg veier opp de svake mot resten av spillet sitter jeg igjen med et meget bra motorsykkelspill som skildrer MotoGP sirkuset på en utrolig fin måte.

MotoGP4   MotoGP4   MotoGP4



Videoklipp og bilder

Jeg har "grabbet" en video av en ”Challenge” fra Nelson Piquet banen i Brasil som du kan se her. Synes at denne banen og omgivelsene rundt er helt topp! Oppdraget på denne ”Challengen” er å slå teamkameraten. Bildene er og grabbet via kort og dermed har de mistet den sylskarpe grafikken, men skildrer fart og spenning!

Diskuter artikkelen i forumet.


 
 
Tourist Trophy TOCA RD3 WRC Rally Evolved Formula One 05 SCAR MotoGP4 Enthusia Gran Turismo 4
NASCAR 08 21.09.2007
Colin McRae : DIRT 21.09.2007
Ferrari Challenge 23.11.2007

Vis alle