GT4 BMW 1 Series Virtual Drive - OMTALE

		I forbindelse med lanseringen av den nye 1 serien fikk BMW produsert en GT4 basert demo beregnet som en "give away" til potensielle kunder. Demoen inneholder 2 biler, 120d og 120i. Demoen inneholder 3 baner man kan prøve bilene på.

Nürburgring Nordschleife		New York		Costa di Amalfi
GT4 BMW 1 Series Virtual Drive inneholder 2 baner som er nye for GT4 og en bane fra GT4 Prologue. Fra Prologue har vi New York banen som har fått en ytterligere ansiktsløtning siden vi først så den. Men for denne demoen med biler som ikke har høyere effekt en det de har er denne banen ganske uinterresant. Og da denne demoen kun er ment for Europa skjønner vi ikke helt hvorfor denne banen er valgt. Et mye bedre valg måtte vel vært å benytte for eksempel Citta di Aria fra Prologue, denne banen er jo i tillegg lagt til den italienske byen Asissi. En bane som er helt ny og som det er stilt store forventninger til er Costa di Amalfi. Denne banen er lagt til den italienske øyen Capri, rett vest for Napoli. Bilder og videoer har vist denne banen med fantastisk utsikt og veier som har sett svært utfordrende ut. Det er bare et problem, den lever ikke på langt nær opp til forventningene, enkelte vil nok kalle den en stor skuffelse. For det første ser du svært lite til utsikten der du kjører mellom høye murer og ikke er den spesielt utfordrende heller med sine mange hårnåler. I denne demoen går det stort sett på andre og tredje gir. Den midtre tredjedelen av banen er derimot litt småmorsom. Med biler med mer effekt kan banen bli en god del mere utfordrende. Da står bare en bane igjen. Av mange er denne regnet som kongen av alle baner og det skal vi ikke sette noe imot. Nürburgring Nordschleife, verdens lengste og mest fryktede racerbane. En runde er på hele 20.83 kilometer. Banen går også under kallenavnet "die grüne Hölle", det grønne helvete. Det er så vakker og utfordrende denne banen er. Men tilbake til tidsbegrensningen, siden du kun har 180 sekunder, eller 3 minutter, på deg kommer du selvfølgelig ikke helt rundt denne fantastiske banen. Hvis du ser på banekartet så er den orange fargen fadet ut ved cirka 7.2 kilometer. Dette er oppe rundt Ex-Mühle og er omtrent hvor langt man kommer med en BMW 120 og 3 minutter tilgjengelig. Men selv om du kun har cirka en tredjedel av banen tilgjengelig så er den alikevel så fantastisk morsom å kjøre med disse BMW modellene at du vil ta deg i å gang etter gang gjøre nye forsøk, kun for å se hvor langt du greier å komme på disse 3 minuttene. Og hvis du vil se mer av denne banen før GT4 kommer ut har du jo muligheten til å snu og kjøre mot kjøreretningen, du vil da komme deg omtrent opp mot Brünnchen eller Eshbach. Du vil da også få testet toppfarten, på det ene forsøket vi gjorde nådde vi 224 kilometer på det lange rettstrekket som vanligvis avslutter banen. Kjørefølelsen er blitt ytterligere forbedret siden Prologue. Det føles mer ekte (kjørt med Logitech Driving Force Pro), spesielt under bremsing må man nå være mye mer forsiktig enn tidligere. Noe som er nytt for GT4 i forhold til tidligere Gran Turismo spill, og som også er i denne demoen, er at bilen løfter fronten under akselerasjon og motsatt når man bremser. Denne effekten føles veldig riktig i forhold til hvordan en virkelig bil oppfører seg. På lydsiden er det også gjort en del forbedringer. Spesielt skrikingen fra dekkene under hard kurvetagning høres nå mye mer naturlig ut. Men kanskje mest imponerende er vindbruset og dekkstøyen som øker i takt med bilens hastighet og gir en økt fartsfølelse. Til slutt kan vi nevne krasjeffekten som er lagt til, når du krasjer er det lagt inn en bluring av bildet, det blir uklart i økende grad og lengde alt etter som hvor hardt du krasjet. Som en oppsummering gir vi denne demoen pluss for 2 svært underholdene biler, BMW's 120d og 120i, samt Nürburgring Nordschleife. I tillegg synes vi at de nye effektene under akselerasjon og bremsing, samt vindbruset er klare forbedringer over tidligere GT spill. Minuset med denne demoen er selvfølgelig tidsbegrensningen og valget av New York banen som ikke helt passer til denne type biler. Vi vil ellers rette en stor takk til BMW forhandleren i Molde, Reitan Auto AS, for rask levering av denne demoen.